QUIZ (minimum 10/15 pour obtenir votre diplome))

A) à ses ailes

B) à l’hélice

C) au vent

D) à la magie

A) le vent météorologique

B) la vitesse de l’avion

C) le vent créé par le déplacement de l’avion

D) un vent dont la vitesse varie

A) : A. diminue

B) augmente puis diminue

C) augmente

D) reste constante

A) c’est le poids de l’avion

B) c’est la force qui freine l’avion

C) c’est la force qui aspire l’avion vers le haut

D) c’est la force qui permet à l’avion d’avancer

A) accélérant

B) baissant le nez de l’avion

C) tournant

D) faisant une vrille

A) roulis, tangage, lacet

B) droite, gauche, en haut

C) l’aileron, la direction, la gouverne

D) l’aileron, tangage, lacet

A) les volets

B) les ailerons (sur les ailes)

C) la gouverne de direction (partie verticale de la queue, agit comme un gouvernail de bateau)

D) la gouverne de profondeur (parie horizontale de la queue de l’avion)

A) les volets

B) les ailerons (sur les ailes)

C) la gouverne de direction (partie verticale de la queue, agit comme un gouvernail de bateau)

D) la gouverne de profondeur (parie horizontale de la queue de l’avion)

A) les volets

B) les ailerons (sur les ailes)

C) la gouverne de direction (partie verticale de la queue, agit comme un gouvernail de bateau)

D) la gouverne de profondeur (parie horizontale de la queue de l’avion)

A) bien fixer l’horizon, tenir le manche sans crisper, et le bouger le moins possible (dans une pièce de 2 euros) car les commandes sont très sensibles à forte vitesse

B) tenir le manche bien fort pour éviter que l’avion fasse un looping

C) regarder les instruments à tout prix

D) fixer le regard sur l’altimètre, pour ne pas descendre

A) sur la partie noire

B) sur la partie blanche

C) sur le bord de l’aile

D) sur le bord d’attaque

A) ne sert à rien en avion puisqu’on vole

B) sert pour le décollage, pour l’atterrissage et lorsque le pilote le juge nécessaire

C) sert uniquement pour le roulage

D) doit être verrouillée pour le roulage

A) sur le côté droit de la verrière

B) sur le côté gauche de la verrière

C) au plafond

D) il n’y a pas de verrière, cheveux au vent !

A) la partie centrale au sol

B) les pieds du voisin

C) la partie métallique située derrière le siège

D) les sièges

A) décrocher la verrière grâce aux deux tirettes rouges situées au niveau du cockpit

B) casser la verrière avec un marteau

C) faire un trou dans le fuselage

D) casser la verrière avec une hache